Descrierea produselor

Compresoarele de aer mobile cu șurub acționate de-motoare diesel sunt echipamente electrice de exterior extrem de eficiente, care nu necesită energie externă și se bazează pe motoarele diesel pentru a conduce gazde cu două-șuruburi. Cu mobilitatea sa ridicată, stabilitatea ridicată și presiunea de ieșire puternică, este utilizat pe scară largă în medii exterioare dure, cum ar fi exploatarea minelor, forarea puțurilor de apă, construcția de infrastructură, construcția de drumuri și poduri și extracția de petrol și gaze.
- Eliberați-vă de dependența de energie: echipat cu un generator diesel de-performanță înaltă, poate funcționa stabil în sălbăticie îndepărtate, mine și zone de-altitudine mare, fără electricitate sau cu energie electrică insuficientă.
- Acționarea directă este foarte eficientă și{0}}economisește energie: rotorul motorului principal și motorul diesel sunt de obicei conectate direct prin cuplaje cu-elasticitate mare, fără viteze de creștere-intermediare, ceea ce duce la o eficiență extrem de ridicată a transmisiei.
- Reglare automată a volumului de gaz (0-100%): Sistemul de control inteligent poate regla automat supapa de admisie și accelerația motorului diesel în funcție de consumul real de gaz pentru a obține economii maxime de combustibil.
- Adaptabilitate la toate-climele dure: echipat cu filtre de aer pentru sarcini grele-în mai multe etape-și un sistem independent de răcire cu ulei-apă în standard, poate rezista nisipului și prafului și se poate adapta la climatele extrem de reci sau calde.

„Compresorul mobil de aer cu șurub, acționat de un motor diesel, se bazează exclusiv pe un motor diesel ca sursă principală de energie. Este tocmai un dispozitiv de funcționare independent conceput pentru a aborda punctul de durere al lipsei rețelei de alimentare în sălbăticie și incapacitatea de a folosi motoare.

Cele mai bune scenarii de aplicație Mine, foraj de puțuri, construcție de drumuri, deșerturi și sablare pe câmp. Costul inițial de construcție Este extrem de mic. Echipamentul poate fi pornit direct după ce este tras pe șantier.
Funcționarea-pe teren fără electricitate: complet independent de rețelele electrice externe. Adaptare la altitudini mari și temperaturi extreme: echipat standard cu preîncălzire a admisiei motorului diesel și filtre de aer de mare-altitudine-de aer. Poate fi pornit cu un singur buton la o altitudine de peste 4.000 de metri și într-un mediu care variază de la -20 de grade până la o temperatură ridicată de 50 de grade.
Design unității principale în două{0}}trepte/viteză joasă-: rotorul cu șurub are un diametru mare și o viteză mică și este combinat cu rulmenți-pendabili. Durata de viață de proiectare a unității principale este de obicei de până la 100.000 de ore. Tehnologia de separare a uleiului și a gazelor în trei-etape: adoptă un proces de separare în trei-etape a elementelor de filtrare cu separare cu ciclon, gravitație și separare fină, iar conținutul de ulei din gazele de eșapament este controlat sub 3 ppm. Nu numai că protejează echipamentele pneumatice, cum ar fi instalația de foraj-din spate, dar și extinde semnificativ ciclul de adăugare a uleiului de lubrifiere.

Sigur și stabil
Când temperatura de evacuare a șurubului gazdă atinge punctul critic de 105 grade - 110 grade , sistemul va forța automat oprirea. Aceasta este cea mai importantă barieră pentru a preveni carbonizarea uleiului de lubrifiere, blocarea motorului principal sau provocarea unui incendiu.
Supapele de siguranță mecanice de-sensibilitate ridicată sunt echipate în mod obligatoriu pe rezervoarele de separare a petrolului și gazelor. Odată ce presiunea sistemului depășește presiunea nominală de lucru (setată de obicei la 1,1 ori), supapa de siguranță va elibera automat presiunea pentru a preveni spargerea vasului de înaltă presiune-.
Performanță bună de etanșare
Elementul de etanșare este realizat din etanșare arbore, inele O- și garnituri, ansamblu supapă de admisie și supapă de reținere și ferule duble, care are performanțe excelente de etanșare și rezistență la îmbătrânire pentru a preveni scurgerile de gaz.

Tag-uri populare: Compresor de aer mobil cu șurub acționat de motor, China, producători, furnizori, fabrică de compresoare de aer mobil cu șurub cu motor, Compresor de aer cu șurub rotativ de 10 CP cu uscător, Compresor de aer de 40 CP, Compresor de aer cu șurub rotativ de 75 CP, compresor de aer cu șurub rotativ diesel, compresor de aer cu șurub electric, compresor de aer cu șurub folosit
Parametrii tehnici
| Nu. | Model | Capacitatea debitului | Putere | Dimensiuni generale | Diametrul conductei de evacuare |
| 1 | LGDY-37F | 6.3/5.6/4.8 | 37 | 2210×1900×1420 | 2-G1 1-G2 |
| 2 | LGDY-45F | 7.5/6.8/5.8 | 45 | 2850×1520×1500 | 2-G1 1-G2 |
| 3 | LGDY-55F | 9.8/8.8/7.2 | 55 | 2500×1905×1840 | 2-G1 1-G2 |
| 4 | LGDY-75F | 12.3/11.0/9.0 | 75 | 2500×1905×1840 | 2-G1 1-G2 |
| 5 | LG DY-90F | 15.6/14.2/11.5 | 90 | 2640×1550×1860 | 2-G1 1-G2 |
| 6 | LGDY-110F | 20.0/17.8/14.5 | 110 | 3550×1740×2100 | 2-G1 1-G3 |
| 7 | LGDY-132F | 23.0/21.0/18.1 | 132 | 3550×1740×2100 | 2-G1 1-G3 |
| 8 | LGDY-160F | 27.1/25.2/21.2 | 160 | 3870×1820×2200 | 2-G1 1-G3 |
| 9 | LGDY-185F | 30.5/27.0/23.6 | 185 | 3870×1820×2200 | 2-G1 1-G |

